スペースXのスターシップの次回の試験打ち上げは、連邦航空局やその他の機関からの規制上の承認を条件として、早ければ11月17日に実施される可能性がある。
何ヶ月も待った後, スターシップは今週、ついに二度目の地球周回軌道に向かうはずだ。念のため言っておきますが、SpaceXは今年の初めにStarshipを初めて打ち上げました。ロケットは軌道に到達する予定でしたが、しかし途中でついに爆発してしまいました。しかし、これはSpaceXにとって失敗ではなかった。この最初のテストにより、彼は多くのことを学ぶことができました。
良いニュースは、スペースXの巨大ロケット「スターシップ」は、早ければ11月17日金曜日にも再び飛行する可能性がある。同社によれば、最後のハードルは、全長121メートルの宇宙船が離陸する前に、米国連邦航空局（FAA）から正式かつ最終的な規制当局の承認を得ることだという。
イーロン・マスク氏、ロケット打ち上げが近いと発表
同社は、打ち上げが周囲の動植物などに及ぼす影響を評価する責任を負うFAAの環境調査の結論を何週間も待ち望んでいた。同庁は同意するまでに非常に時間がかかっているため、米国下院議員のトニー・ゴンザレス氏とビセンテ・ゴンザレス氏が同庁長官のマーサ・ウィリアムズ氏に次のような書簡を送った。同社の打ち上げ業務の「迅速な環境見直し」を求めている。
«米国は現在、世界各国との宇宙開発競争に取り組んでいる。連邦政府は上場企業の開発を妨げてはならず、米国が宇宙探査の分野でリーダーであり続けるよう促すべきではない。», 国会議員を書きます。 「FWS (魚類野生生物局) ができるだけ早く環境評価の決定を下すことが最も重要です。»。
幸いなことに、イーロン・マスク氏が自身のXアカウントで「金曜日の打ち上げに間に合うように打ち上げ承認が得られる予定であるとの連絡を受けました»。したがって、すべてがうまくいけば、11月17日にスターシップの2回目の打ち上げを目撃できるはずです。
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高さ 122 メートルのスターシップは、これまでに製造された中で最も強力なロケットです。初飛行以来、スペースXは連邦航空局（FAA）の要件に従って63の是正措置を講じており、今回は少なくともロケットが地球周回軌道に到着するはずだ。
打ち上げの準備として、液体酸素と液体メタン推進剤の装填は打ち上げの約1時間37分前に開始されます。テキサス州南部のスターベース施設にて。カウントダウンが続く中、スターシップのスーパーヘビーブースターエンジンとラプターエンジンは、Tマイナス19分40秒でエンジン冷却と呼ばれる重要な発射前手順を実行します。このステップにより、点火中および飛行中に極度に低温の推進剤を処理できるようにエンジンが準備されます。
T マイナス 10 秒で、火炎偏向器が作動し、T マイナス 3 秒でラプター エンジンが点火します。、インフラストラクチャへの潜在的な損傷を最小限に抑えるために、以前の T マイナス 8 秒からの変更です。念のために言っておきますが、最初の飛行では発射エリアが完全に破壊されましたが、スペースXはここ数カ月間、構造の強化に取り組んできました。
ロケットは2秒後に離陸する予定です。最大空気力学的圧力のポイントである最大 Q はミッション開始から 52 秒後に予想され、ロケットの構造的完全性をテストできるようになります。 2 分 30 秒でほとんどのエンジン カットオフ (MECO) が発生し、ブーストバック燃焼が 2 分 53 秒で始まります。
その後、ブースターは 7 分頃にメキシコ湾への着陸をシミュレートします。、将来のボカチカへの垂直着陸への前触れ。船は航行を続け、8分33秒でエンジンを停止します。90分にハワイ近くの太平洋で座礁する前に。現時点では、残念ながら金曜日の打ち上げ枠が何時に開くかは不明です。
