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このロボットが電気自動車を運転するのを見てください、それはあなたの将来のタクシー運転手かもしれません
日本の研究者は、電気自動車を運転できる人型ロボット「ムサシ」を発表した。このイノベーションは、自動運転車の新たな展望への道を開きます。
の将来自動運転車東京大学の研究者のおかげで、根本的な転換点を経験することができました。車に装備するのではなく、先進技術、これらの研究者は、それらを導くための独自の道を模索しています。その間テスラはハンドルやペダルのないロボタクシーを8月8日に発表する予定、そしてそれウーバーイーツはすでに無人車両を使って食事の配達を行っている、情報システム工学研究所が開発した人型ロボット、ムサシは、この潜在的な革命の中心にあります。
武蔵は「」です人型の筋肉と骨格」は、制御システムを学習するためのテストベッドとして機能するために 2019 年に設計されました。これロボットプロポーションと関節と筋肉の構造を持っています人体からインスピレーションを得た。それぞれの目に高解像度のカメラが装備されており、ハンドルを回すことができる 5 本指の手と、車のペダルを操作するための滑りにくい足が装備されています。
ムサシは車を運転できる人型ロボットです
東京大学柏キャンパスで行われた一連のテストで、武蔵は次の能力を実証した。交通信号を理解して対応する同様に歩行者を検知する。研究者らは、認識モジュールと電源モジュールを備えたトヨタCOMS電気マイクロカーにロボットを設置した。したがって、彼は現時点ではマニュアルギアボックスの操作方法を知りません。
ロボットはできる歩行者を検知したらブレーキをかけるそして信号に反応すること。しかし、彼が遭遇したのは、困難を維持する一定速度の上り坂そして素早く方向転換すること。
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プレゼントの運転に人型ロボットを活用いくつかの利点従来の自動運転車と比較して。乗り物を改造する必要はなく、ムサシのような機械は改造することができる。他のタスクを実行する食料品の運搬や在宅ユーザーの支援など、旅行の合間に。他のセンサーと同様に、自動車メーカーの衝突試験ダミーとしても機能する可能性があります。研究はまだ初期段階にありますが、達成された進歩はこの新しいタイプの輸送にとって有望です。