2035年のサーマルカー廃止に備え、欧州は計画を確認

欧州委員会は、議論や不確実性にもかかわらず、2035年までにサーマル自動車を禁止したいという願望を堅持している。これは、後戻りのできない電動化への移行を加速しなければならないメーカーにとって、明確なメッセージです。

その間欧州連合に従事します遷移に向かって環境に優しい経済、対策が必要です。二酸化炭素排出量を削減する持続可能に。最近の欧州委員会の刷新により、自動車およびエネルギー分野の新たな方向性が生まれ続けています。このガイドラインの目的は、業界を変革するそしてへ放棄を促すプログレッシブ化石燃料を燃やす車両電気や再生可能エネルギーなどのよりクリーンなテクノロジーの恩恵を受けるために。

ザ新しい欧州委員あなたに請求します気候と交通、Wopke Hoekstra et Apostolos Tzitzikosta、ont tous deux彼らの支持を表明したもっている2035年に向けてサーマルカーの禁止。最初に強調したのは、設定されたスケジュールを尊重する建設業者に明確なビジョンを提供し、より良い計画を可能にします。彼の同僚もこの意見に同意し、次のことを望んでいますこのコースを維持するヨーロッパが環境目標を達成できるよう支援する移行を遅らせることなく。

欧州委員会は自動車産業に安定した枠組みを提供したいと考えている

ウォプケ・ホークストラ氏は、堅調な経済環境のために自動車メーカーと電池会社ヨーロッパ。この移行をサポートするために、次のことを強化する予定です。充電ステーションのネットワークそして電力網に投資する高まる電気自動車の需要に応えるため。同氏によれば、電化を推進するこれらの取り組みは、業界が新しい要件に適応する連合の環境問題、そして避けるある化石燃料への依存。

この決定はあることをもたらす安定性自動車メーカーに対して、電気への急速な移行に対する懸念。 NGO「運輸・環境」はこの立場を歓迎し、メーカーに対し電気自動車に注力するよう呼びかけている。よりアクセスしやすい。欧州委員会は場合によっては合成燃料への扉を開いたままにしているが、電動化は依然として優先事項である。したがって、両委員は、より環境に優しい交通への移行を加速し、この分野のイノベーションを促進する政策へのコミットメントを確認する。

ソース ：欧州議会