自動車メーカーのプジョーは、次のコネクテッドカー向けに、クアルコム、より正確には、2016 年のハイエンド Android に搭載されているチップの自動車市場向けバージョンである Snapdragon 820 Automotive を選択しました。このプロセッサは、のインフォテインメント部分全体をサポートします。車両。
プジョーは昨日、クアルコムとの提携を発表した。 Snapdragon 820A は、同社の次期車両の中心となり、特にオーディオとビデオのストリーミングと 3D ナビゲーションをサポートします。
「このプロセッサ、コックピット コンピュータを使用すると、音楽やビデオのストリーミング アクセス、3D ナビゲーション、高解像度のマルチスクリーン サポート、強力なグラフィック プロセッサのおかげで、車内でユニークな体験をすることができます。」
技術的なレベルでは、このチップはスマートフォンに搭載されているモデルに非常に近いままです。プログラムでは、4 つの Kryo コアが 2.2 GHz でクロックされ、Adreno 530 GPUSnapdragon X12 4G モデムと、画像とビデオのグラフィック処理をサポートする HVX (Vector Hexagon Vector eXtensions) が含まれます。
それにもかかわらず、このチップは、対応するチップよりも長いメーカーサポートの恩恵を受けます。そしてそれには正当な理由があります。第一に、自動車の更新サイクルがスマートフォンの更新サイクルと同じではないため、次に自動車モデルがより長期間にわたって市場に出されるため、そして最後に、SoC を搭載した最初の自動車がそれより前に市場に登場しないためです。 2020年。
プジョーは、車両のインフォテインメント システムを時間の経過とともに進化させるソフトウェア アップデートを提供することは明らかです。 Snapdragon 820A は、この機能とさまざまなセンサーの両方をサポートします。車とスマートフォンの接続ユーザーの。その使命はまた、「幅広い仮想化ソリューション」ダッシュボードスクリーンの側面にあります。
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