公式プレゼンテーションのわずか数日前に、プジョーは次期電動 SUV である e-3008 を初めて試乗することを決定しました。ルノーの将来のセニックと直接競合するように設計されたこのモデルのラインを知る機会。
その間ルノーは、シーニック E-Tech を正式に発表しました。、そのファミリーモデルを100%電気的に再解釈したこのモデルは、今度はプジョーがメディアの中心舞台に立つ番です。確かに、Lion ブランドは、e-3008 の最初の味を私たちに与えてくれました。、2023年9月12日に予定されている正式発表の数日前に。
初めて電動バージョンを提供するこの新しい 3008 のデザインを知る機会です。同社は、2016年に発売した第2世代の成功を受けて、このエディションで人気のSUVに大幅な改良を加えるつもりだ。
上で述べたように、この e-3008 は電動化されます。これを行うために、プジョーは採用することを決定しましたラ STLA ミディアム、そのプラットフォームは動力付き車両専用です。そのおかげで、このブランドは優れたパフォーマンスと、とりわけ寛大な自主性を約束します。最大の98kWhバッテリーを搭載したバージョンでは最大700km走行可能。すでに 87 kWh バッテリーを搭載したバージョンで 620 km の自律走行を発表している Scénic E-Tech に直接対応するには十分です。
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二人の男のデザイン
しかし、プジョーが共有した写真のおかげで私たちが何よりも覚えているのは、この新しい SUV クーペのシリーズです。知識のあるユーザーの中には、最新のルノー製品との類似点を認識する人もいるかもしれません。しかし、何も驚くべきことではありません。確かに、私たちはこの e-3008 のデザインの大部分をジル・ヴィダルに負っています。。電気SUVのラインに取り組み始めた後、デザイナーは2020年にルノーに去りました。
注ぐマティアス・ホッサン、彼の後継者であるため、仕事は複雑でした:ジル・ビダルによって導入された要素に対処しながら、彼の個人的なタッチを追加するということです。また、最新の508と同様に、フロントのライトシグネチャーには、特徴的な3つの大きな爪が付いています。すでに強い外観アイデンティティを備えているこのe-3008も、印象を与えたいと考えています。その迫力あるコクピットを実現したのが「パノラミックi-コックピット」です。
印象に残るXXLサイズのコックピット
のようにテスラモデルS17インチパネルを搭載し、プジョーは巨大な21インチのブロックを提供したいと考えているこれにより、計器類とインフォテインメント画面が同じ場所に統合されます。画像でわかるように、もう一度見つけます。コンパクトなステアリングホイール最新のプジョー モデルの特徴である、触覚的でカスタマイズ可能なショートカット キーを備えています。
思い出してください。プジョー e-3008 は、2023 年 9 月 12 日に発表されますソショー工場(SUV生産拠点)で行われたイベントにて。納車は来年初めまで予定されていない。