電子通信および郵便規制当局である ARCEP は、航空機内での 3G および 4G の使用を認可しました。
機内モードは過去のものになるか、あるいは何らかの不可解な理由で携帯電話の電源を完全にオフにできない場合に映画館でのみ使用される可能性があります。WiFiはすでに一部の企業に導入されていた、これは間もなく電話にも当てはまります。
電気通信分野を規制するARCEPは、航空機内での3Gと4Gの使用を認可したばかりだ。あまり知られていないのは、2G は 2008 年からすでに認可されていたということです。現在、2 つの後継ネットワークが単純に続いています。ただし、ARCEP が承認を与えている限り、注意してください。民間航空総局である DGAC は、2 つのシステムの効果的な使用をまだ認可していません。。しかし、この法律は今後我が国の領土に適用される欧州の指令であるため、この法律がすぐに受け入れられることについては非常に楽観的であり、このプロジェクトが発表された時点ですでに期待していました。
機能するには、飛行機に情報を地上に送信する中継器を装備する必要がある。携帯電話の使用は、高度 3000 メートル以上で、特定の周波数範囲 (3G の場合は 2100MHz、2 および 4G の場合は 1800MHz) でのみ許可されます。4G に 1800MHz 帯域を使用しているのは Bouygues Telecom だけです、これにより、この飛行機電話のストーリーでは、これらの競合他社よりもかなりの利点が得られます。禁止された範囲を使用する通信事業者、航空機に搭載された中継器は、関係する移動端末がこれらの周波数を使用することを防止できなければなりません。
私たちが常に携帯電話を持ち続けることができるようにするためには多くのことを準備する必要がありますが、ARCEP が次のように宣言しているように、特にその利点が顕著であるため、これらの取り組みが長期的に行われることは間違いありません。
各航空会社は、そのようなサービスを実際に提供するかどうかを選択することができ、該当する場合には、機内でこれらのサービスが提供される価格を選択することになります。
高地でも大切なスマートフォンを使い続けることができるというアイデアは面白いものですが、たとえ最初だけであっても少額の費用がかからなかったとしたら驚くべきことであり、それでもそれだけの価値があるかどうか疑問に思うでしょう。 。
