モトの自主性たとえこのデバイスは、その明白な技術的品質で非常に高く評価されています市場に合わせて価格が適切に調整されているにもかかわらず、潜在的な購入者にとって非常に法外な金額となる可能性のある欠陥を無視することは依然として困難です。おわかりかと思いますが、充電器を必ず携帯する必要があります。
もし観察者全員がそのような低容量のバッテリーの存在を後悔していたとしたら、小さい2300mAhすでにしばらく前から発売されている Google の Nexus 5 と同様に、メーカーによるさまざまなソフトウェアの最適化が大幅に追いつき、非常に適切な自律性を提供できることを忘れないでください。残念ながら、Motorola はこの点について説得するのに苦労しています。
私たちの同僚が使用したテスト スクリプトは、次のことを理解した上で、実際の使用を再現することを目的としています。これはストレステストではありませんデバイスを限界まで押し上げることを目的としています。ここでの主な問題は、Web リクエスト、テキスト メッセージの送信、電話など、一般的な用途にスマートフォンを画面をオンにして使用することです。したがって、古典的なものにすぎません。このような条件下で、Moto X 2014 は 5 時間 45 分間作動し続けました。
このようなスコアは彼を遠くに置きます、他でもないSony Xperia Z2のランキングリーダーとは大きく隔たっている8時間10分充電を維持してからスイッチをオフにします。続いて Samsung Galaxy S5 が 7 時間 38 分という非常に名誉あるタイムを記録しました。次に登場するのは、7 時間 12 分間点灯し続ける HTC One M8 です。そして、残酷なことに、LG G3 は、Quad HD スクリーンを搭載しているにもかかわらず、6 時間 14 分の自律走行性で Moto X 2014 の直前に位置しています。
Motoの将来の購入者この事実が明らかになったことで、購入意欲が鈍化する可能性はありますか?それを伝えるかどうかはあなた次第です！
