Mercedes と Nvidia は、組み込みコンピュータ システムに関する提携を発表しました。この戦略は、運転支援を開発するだけでなく、テスラが現在自社の車両で行っているように、自動運転の促進でも構成されています。
この提携は2017年に発表されたが、それ以上のニュースは発表されていなかった。メルセデスとエヌビディアは本日、未来の車両に関する協力について詳しく説明します。ゴールはここだ自動運転を開発するためにゆっくりと実施される膨大なプログラムを通じて。
それで、2024年からは、すべてのメルセデス車には、アメリカの会社がインテリジェントカー向けに特別に設計した Nvidia Drive プラットフォームが搭載されます。このシステムは、自動運転車に装備するために特別に開発された Drive AGX Orin チップをベースとしています。
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このチップは、Nvidia が提供する運転支援オプションを備えていない車両も含め、このブランドのすべての車両にデフォルトで搭載されます。彼はそうなるだろうしたがって「アップグレード」が可能です必要に応じて、サブスクリプションを介して購入または月額料金を支払うことができるアプリケーション システムを通じて、車を購入できます。
これは、最大限の安全性と快適性を確保するために、製品の寿命を通じて更新できることも意味します。テスラと同様、メルセデスも運転支援に加えて、撤退の可能性も提供するだろう車は自ら操縦する、特定の条件下で。
Nvidia の SoC は、自動運転レベル5まで。このレベルは最高であり、人間が乗っていなくても車両が自動で運転できるようになります。しかし一般大衆にとって、メルセデスはそこまではしないだろう。目標はレベル 3、つまりアクティブな人間がハンドルを握って自動運転することです。まさにこれテスラが提供するもの。メルセデスは、スロットなどの特定の状況ではレベル4に上がることも計画している。このレベルでは、車が許可されます（常に人間によって監視されています）複雑な操作を実行するため。
メルセデスは自動運転に乗り出すだけではなく、100％電気自動車を発売するという野望も持っている。これが事実ですEQSの、それは間もなく正式に明らかにされるはずです。
