アマゾンの配送ドライバーと従業員は、競合企業の従業員よりもはるかに多くのリスクを負っていることがアメリカの調査で示唆されている。従業員に課せられる猛烈なペース、物流上の制約、ロボットの大量使用により、ドライバーや配送センターの従業員が危険にさらされることになる。
アメリカの労働者擁護団体の連合体である戦略的組織化センターの調査によると、Amazonのドライバーは他のドライバーよりもはるかに多くのリスクを負います。たとえば、ジェフ・ベゾス氏の会社の配送ドライバーは、UPSのドライバーよりも勤務時間中に負傷するリスクに50％高くさらされている。
この観察はアマゾンの配達員だけに関係するものではない。配送センターの従業員また、ウォルマートなど他の同様の企業の従業員よりも職場事故にさらされやすい。ここでも事故率は競合他社よりも 50% 高くなります。アメリカの労働組合も特定している2013年以降、アマゾンの倉庫で従業員9人が死亡。
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アマゾンのロボットは従業員を危険にさらす可能性がある
研究ではこれらの格差が原因であるとしている配達員やアマゾン従業員に課せられたペースで。「アマゾンのスピードへのこだわりは、同社の従業員に大きな代償を払うことになる」戦略的組織化センターを前進させます。の到着により状況はさらに悪化したプライム会員登録、記録的な速さでの配達を約束するサービス、および倉庫の運営に混乱をもたらした新型コロナウイルス感染症のパンデミック。
ロボットや自動化されたプロセスによって支援されている倉庫も、他の倉庫よりも大幅に危険です。数値を分析した後、戦略的組織化センターは次のことを保証します。Amazon がテクノロジーをどのように活用しているかセンターでのパフォーマンスを加速させると、従業員が危険にさらされることになります。研究によると、従業員に自分たちのペースを押し付けているのはロボットです。
戦略組織センターの尋問では、彼らの多くが勤務率の削減を求めた。「私たちは機械ではなく人間です」従業員にも取り組みます。電子商取引の巨人が使用しているのは、特にフランスでは倉庫にロボットの軍隊がいる。これらの機械は注文の準備のほとんどを自動化します。残念ながら、それが起こりますロボットが不注意で従業員に怪我を負わせる。
ソース ：戦略的組織化センター
