セルフサービスのスクーター運営会社の 1 つであるライムは、ドライバーが歩道を走行するときにそれを検出する新しいツールを米国でテストしています。移動の終わりに、アプリケーションはユーザーが歩行者専用車線の一部を運転したかどうかを通知し、二度とそうしないようアドバイスします。これは素晴らしいアイデアですね！
この記事は少し個人的な経験から始めましょう。つい数日前、私が建物のドアを通り抜けようとしていたとき、一台の電動スクーターが猛スピードで私の横を通り過ぎていきました。数秒早ければ、このユーザーは間違いなく私を倒していたでしょう。私はこの話を多くの近所の人たちに話し、証言を集めました。そして、意見は一致しています。歩道では歩行者はもはや安全ではありません, 車の交通量が多すぎる場合、スクーターのユーザー（自転車に乗る人も）は歩行者専用の車線を使用するためです。
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この危険性は電動スクーターの運転者にも確実に伝わっています。また、ユーザーだけでなく周囲の人々の安全を確保するために、すでに何らかの対策を講じている企業もあります。 Lime のように、新しいツールを開発しました。移動の全部または一部が歩道上で行われたかどうかを検出します。このソフトウェアは、スクーターの内蔵加速度計と速度 (および加速度) 情報を使用して、縁石の上り下りを検出します。ライムがプレスリリースで明らかにした情報によると、人工知能で制御されたアルゴリズムの精度は95％となる。
ユーザーの教育と意識向上
旅の終わりに、スクーターでの移動の半分以上が道路上になかった場合、ユーザーのスマートフォンに通知が送信されます彼の態度は安全ではなく、適切な車線を走行する方が（彼にとっても他の人にとっても）賢明であることを思い出させることによって。同社は、近い将来、歩道に転がる部品を強調して撮影した旅行の写真をメッセージや電子メールで送信することで、予防と安全性をさらに強化したいと考えている。
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この考えは、危険な行為をするユーザーを非難することではなく（フランスでは歩道での運転に35ユーロの罰金が科せられるとしても）、教育し、意識を高めることです。このシステムは現在、カリフォルニア州サンノゼでテスト中です。この町では、ライムは道路サービスと情報を共有しますこれにより、車線を調整し、歩道での運転を減らすことができる可能性があります（たとえば、自転車道を作成することによって）。この素晴らしい姿勢が、フランスを含む他の国にも伝わることを願っています。
