テスラ モデル Y はロボットの軍隊によって作られている、ビデオ証拠

新しいベルリンのギガファクトリーがオープンしたばかりで、これはテスラにとって、モデル Y SUV の印象的な、ほぼ完全に自動化された製造プロセスを垣間見る機会です。

おそらくご存知のとおり、テスラは車両の製造中に自動化できるものはすべて自動化することに重点を置いています。約 3 分間の新しいビデオで、テスラは、ベルリンの新しいギガファクトリーでテスラ モデル Y を生産。このために、テスラはためらうことなく、次のような機能を持つ小型ドローンを使用しました。ロボットのバレエをすり抜ける。そこでは、それぞれが生産の小さな段階を担当する最先端技術の機械を発見します。

パイロットの名前は明らかにされていないが、以前にテスラ向けのビデオを撮影していたスカイナミックチームのメンバーであるフェルディナンド・ウルフであると考えられている。使用されるドローンは、小型シネフープ型クアッドコプター、特に狭いスペースや小回りのタイプ向けに設計された多用途のデバイスです。

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製造されたばかりの Tesla Model Y でいっぱいのドイツのギガファクトリー駐車場を見学した後、Tesla が私たちを連れて行ってくれます。モデル Y の製造を担当する機械に可能な限り近い、そのコンパクトSUV。組立ラインの開始時に、自動車の生産を大幅に簡素化したテスラの真新しい主力マシンを最初に発見します。ギガプレス。

イタリアの Idra グループによって製造されたこの巨大な機械は、再利用可能な金型内で溶融金属合金をダイカスト鋳造する役割を果たします。テスラの主要なボディ部品をわずか数秒で製造以前は数百の部品を組み立てる必要がありました。彼らは次のように知られています世界最大のダイカストマシン、クランプ力は55,000～61,000キロニュートンです。

次にドローンは、車のさまざまな部分を巧みに組み立てるいくつかのKUKAとSchulerのロボットアームを追跡します。ご覧のとおり、各業務は従業員によって管理されています, しかし、これらは、プロセスがロボットで実行するにはあまりにも高い精度を必要とする場合にのみ機能します。その後、車はテスラの新しい塗装工場を通過し、最終部品が組み立てられ、納車の準備が整います。思い出してください、テスラは次のことを実行しました2022年3月末にドイツで生産されたテスラ モデルYの最初の納入。

コンパクトSUVはすでにヨーロッパで最も人気のある車の1つです。発売直後からすでに電気自動車の販売を独占調査会社JATO Dynamicsの数字によると、2022年2月時点でヨーロッパでは6,729件の登録があった。以下のギガファクトリーの素晴らしいツアーをご覧ください。

ベルリン・ギガファクトリーはヨーロッパで唯一のテスラの工場です

アメリカの自動車メーカー、ベルリンの新工場に感謝テスラ車がヨーロッパの顧客に届くまでに必要な輸送量が削減されますe.同社のテスラ モデル Y はこれまで、上海ギガファクトリーを含む世界中の他の工場から輸入されてきました。

さらに、工場はアメリカの自動車メーカーに次のことを許可する必要があります。年間に生産される車両の量が大幅に増加する。実際、テスラは自社工場で毎年 50 万台近くの新車を製造したいと考えています。2021 年の販売台数の半分以上を占め、ほぼ 100 万台に達しました。

2022 年の第 1 四半期には、巨大企業が生産率の削減を余儀なくされた重大な困難にも関わらず、テスラは依然として 30 万台以上の電気自動車を出荷し、新記録を樹立しています。現在、工場では自動車の生産が開始されており、今後数四半期で販売台数が大幅に増加すると予想されています。合計すると、ベルリンのギガファクトリーには多額の費用がかかることを覚えておく必要があります。建設費は50億ドル以上、従業員は約1万人。