ルフトハンザドイツ航空の航空機へのエアタグの搭載は本当に禁止されているのでしょうか?

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ルフトハンザドイツ航空の航空機へのエアタグの搭載は本当に禁止されているのでしょうか?

今日の初め、ドイツの航空会社ルフトハンザドイツ航空が自社機内へのAirTagsデバイスの搭載を禁止するという新たな動きについて多数の報道があったが、本当にそうなのだろうか？

ドイツの航空会社ルフトハンザ航空が禁止したと伝えられているエアタグ後の彼のフライトの様子恐ろしい夏» 紛失した荷物がたくさんあります。同社の代表者はツイッター上でインターネットユーザーへの返答として、ルフトハンザはこう宣言した。有効化されたエアタグは危険物として分類され、無効化する必要があるため、手荷物内に入れることを禁止します。»。

すると、別の代表者はすぐに、この決定は国際ガイドラインに基づいていると主張した。同社は、国際民間航空機関（ICAO）の指令が次のように規定しているという事実によってその決定を正当化している。送信機能を持つ物体は飛行中は停止しなければなりません。ルフトハンザは、AirTag (および他の同様のトラッカー) の所有者は次のことを行う必要があると付け加えています。バッグをチェックインする前にデバイスの電源を切ってください。

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ルフトハンザ航空、エアタグ禁止の新たな措置に反論

ソーシャルメディア上で論争が勢いを増した後、ルフトハンザの広報担当者はついにエアウェイズ誌に次のように語った。ルフトハンザは自社便でのエアタグを禁止していない。ただし、同社は次のように述べています。これらのデバイスには恒久的なICAO規制が適用されますが、これはルフトハンザまたは他の航空会社とは何の関係もありません»。

ただし、この規制はリチウムイオン電池を搭載した機器のみを対象としているようですが、一方、AirTag は CR2032 電池のみを使用します。さらに、デバイスのバッテリーを交換する必要がある場合は、Apple、苦い味のバッテリーを購入しないようアドバイス。

エアタグの航空便利用を禁止するという決定は極めて奇妙だったろう。確かに、Apple AirTags やその他の荷物追跡装置は、2022 年には急速にファッショナブルな旅行アクセサリーになりました。一方、航空業界は人材不足で需要を満たすのに苦労している。この前例のない状況により、多数のキャンセルや遅延、また多くの手荷物の紛失や遅延が発生しています。最近、こんな話を聞きました。ポルトガルに一人旅したエアタグを搭載したスーツケースを空港で紛失した。