テスラのより手頃な価格の新しいモデル Y の計画はしばらくの間広まっていましたが、現在同社はドイツのギガ ベルリン ブランデンブルク工場で後輪駆動バージョンの生産を開始しているようです。
であることに加えて、世界で最も人気のある電気自動車のひとつ、テスラモデルYもメーカーによるEPA分類における自律性の女王。ヨーロッパでは、イーロン・マスク氏のコンパクトSUVは数年前の発売以来絶大な人気を誇っており、後者は今後数週間で売上が爆発的に伸びる可能性がある。
発表後テスラ モデル Y の全モデルで大幅な値下げ, テスラは完全に新しいバージョンを製造することで、車をさらに手頃な価格にすることを検討していると伝えられています。ドイツの出版物 Teslamag によると、モデル Y のこの新しい構成はベルリンのギガファクトリーで生産に入ったばかりで、中国メーカーBYD製バッテリーを搭載。これは、新しい車両が以前の車両よりも大幅に安価になる可能性があることを示唆しています。
Teslamag からの情報によると、新しいモデル Y は後輪駆動 (RWD) を提供し、現在入手可能なモデル Y RWD は中国から輸入されており、CATL の LFP 角形バッテリーが搭載されています。。ドイツで生産されたモデル Y の他の 2 つのバージョン、LR AWD とパフォーマンスには、おそらく LG エネルギー ソリューションから中国から輸入された円筒形のタイプ 2170 バッテリー セルが搭載されています。
現在のモデル Y は約 60 kWh のバッテリーを搭載し、航続距離は 455 km ですが、BYDのバッテリーを搭載した新バージョンの航続距離は約440kmとなるはずだ(WLTP サイクルによる)、容量は約 55 kWh。新しい電池は、従来のリチウムイオン電池よりも安全で信頼性が高いと宣伝される「ブレード」と呼ばれる技術を初めて提供することになる。ブレードバッテリーは、同じサイズと重量の他のバッテリーよりもエネルギー密度が高いと言われており、新しいモデルY RWDに競合他社よりも大きな利点をもたらす可能性があります。
BYDバッテリーを搭載した新しいモデルY RWDに関する噂が真実であれば、これはテスラが欧州モデルでのCATLバッテリーの使用を放棄することを意味する可能性があります。テスラ モデル Y のバッテリー小型化と現地生産に注力することで、テスラは中国から車を輸入する必要がなくなるため、価格を下げる可能性は十分にある。念のために言っておきますが、中国から輸入されたテスラ モデル Y は現在、エコロジーボーナスを差し引いた 40,990 ユーロで販売されています。したがって、新バージョンの価格は4万ユーロを大きく下回るはずだ。
