Model S Plaid の新しいテストにより、テスラが伝えた速度の約束が確認されました。電気自動車は直線路でわずか 1.99 秒で時速 100 km に達し、セダンとしては実際の記録を達成しました。したがって、400 メートルを 9.2 秒で移動します。
後Plaid+ バージョンのキャンセル, テスラの次期モデルSは2つのエディションに分かれています。モデルSロングレンジとモデルSプレイド。もちろんそれぞれにそれぞれの利点があります。 Long Autonomy モデルは、その名前が示すように、より強力なバッテリーを搭載しており、より長く動作し続けます。モデルSチェック柄に関しては、その主なセールスポイントは間違いなくスピードです。
いずれにせよ、これはメーカーが定期的に強調していることです。この車は実用化前からすでにいくつかの記録を破っています。わずか 9.2 秒で 400 メートルを走行することを含む。 MotorTrend の同僚によるテストのおかげで、今日では新たな限界が押し上げられています。直線の閉回路では、車両は 2 秒以内に 100 km/h に達しました。正確には1.98秒で、これは電気セダンとしては絶対的な記録だ。
時速 100 km を 2 秒未満で加速する Model S Plaid は、4 輪で猛スピードで走ります
その理由がよくわかりましたテスラは車の後部に格納式スポイラーを統合しました彼が旅を続けるのを助けるために。ただし、このテストは非常に特殊な条件下で実施されたという事実を見逃してはなりません。事前に特別に用意されたトラッククラシックロードでは見つけるのが非常に難しい最適なパラメーターをまとめます。それでも、明らかな安全上の理由から、この目的のために用意された場所以外でそのような加速を実行しないことを強くお勧めします。
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ただし、モデル S プレイドは100km/h 2.07秒。これらの数字により、これは世界最速の電気セダンになります。それに匹敵すると主張できるのはリマック・ネベラだけだが、セダンかどうかは議論の余地があり、価格は200万ドルからとなっている。いずれにせよ、これは次期テスラの非常に印象的なパフォーマンスであり、主にサーキットで使用されるメーカーによると。
ソース :モータートレンド