ハイパーループ：イーロン・マスク氏の最初のトンネルが駐車場に置き換えられる

イーロン・マスクは、最初のハイパーループ・トンネルのプロトタイプに別れを告げました。建設からほぼ4年が経ち、1キロメートル以上にわたって続いた億万長者のクレイジーなプロジェクトは、ついに駐車場に道を譲ることになる。

ブルームバーグの報道によると、カリフォルニア州ホーソーンにあるスペースX本社近くのジャック・ノースロップ・アベニュー沿いにあった約1マイルの長さの白い鋼管は、撤去され、代わりに従業員用の駐車場が設置されます。後者は、2018年に初めて、輸送に革命を起こすと約束した。

覚えている人のために説明すると、ハイパーループ プロジェクトは完全に理論上の交通手段であり、「」として宣伝されていました。第五の交通手段」そして、人類が世界中で移動する方法を変えることを約束しました。実際、ハイパーループは当初、地下真空トンネル内での都市間の高速移動を可能にすることを約束していました。

トンネルはSpaceX従業員用の駐車場に置き換えられる

屋外の白いチューブは、世界中からの学生間の多くの競技会を開催してきたが、おそらくすでに解体されている。しかし、イーロン・マスクも彼の伝説を再転向する予定です長さ約 1.5 km、幅 3.6 メートルの有名なトンネル、ハイパーループのプロトタイプ。それはロサンゼルス郊外のホーソーン市営空港の近くにあり、間もなくSpaceX従業員用の駐車場に生まれ変わる予定だ。

マスク氏が所有するボーリング会社の協力を得たという。既存の技術よりも速く、より効率的にトンネルを掘ることができる、システムはできることを約束しました乗客をサンフランシスコからロサンゼルスまでわずか 30 分で輸送します。しかし、莫大な生産コストを認識したスペースXは最終的に計画を縮小した。

ザ・ボーリング・カンパニー初の本物のトンネルは、長さがわずか 1.3 キロメートルで、建設費は 4,900 万ドルでした。後者は人間が運転するテスラ車両のみを収容し、ラスベガス コンベンション センターの一方の端からもう一方の端まで行きます。。また、後者が完全に開発されていないこともわかりました。CES 2022 での最初のデモンストレーション中に発生した小規模な交通渋滞。