Gizchinaサイトの同僚によると、ファーウェイは自社のKirinチップをメーカーBYDの自動車に統合する予定だという。これらのチップは、BYDの次期車両のデジタルコックピットの開発に使用される。
私たちはそれを知りながら、ファーウェイはすでにP50の開発に取り組んでいる、Gizchina サイトの同僚は、深センの会社が他のプロジェクトも進行中であることを思い出させてくれました。自動車分野で。とはいえ、これは初めてのことではありません。世界第 2 位の同社は、過去にその専門知識と技術をいくつかの自動車メーカーに提供してきました。
2019年8月、ファーウェイは中国メーカー吉利汽車の自動車にHarmonyOSを統合した。 2018 年 2 月に、ファーウェイ、スマートフォンで駆動する世界初の自動運転車を発表。今週月曜日、2020年6月15日、ファーウェイが自動車メーカーBYD(nldr:の頭字語)と新たなパートナーシップを締結したことが分かりました。夢を築きましょう)。
この協力は、Kirinチップの統合で将来のBYD車のデジタルコックピット。最初の弾丸はキリン 710A。ギズチナの情報筋によると、「BYDはキリンチップの技術文書を入手し、開発を開始した。」このパートナーシップを通じて、ファーウェイは自社の品質を実証したいと考えています。ICTコンポーネントサプライヤー自動車メーカー向け(nldr:情報通信技術)。
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ファーウェイと自動車:明言された野心
すでに2019年に、ファーウェイの任正非社長は、スマートカー向けのソリューションの作成、ICT管理委員会の指示の下。 CEOはまた、KirinチップとHarmonyOS オペレーティング システム。
いずれにせよ、この提携はファーウェイにとって非常に有益であることが判明する可能性がある。自社のキリンチップを他のメーカーに押し付ける。 BYD は確かに重要なショーケースです。念のために言っておきますが、BYD は現在、世界 4 大中国メーカーの 1 つであり、2018 年には BYD は環境に優しい自動車のナンバーワン ブランドであり、販売台数は 248,000 台だったのに対し、テスラ モーターは 245,000 台でした。
ソース :ギズチナ