ファーウェイは9月3日に開催された基調講演で、次世代のKirin 1000（5nm）チップセットについて言及しなかった。しかし、同社はTSMCに対し、2020年9月14日の期限までにできるだけ多くのチップを生産するよう要請しただろう。Kirin 1000は将来のMate 40に搭載される可能性があるが、Kirinスマートフォンの将来には依然として疑問が残る。
ファーウェイは2020年9月3日の基調講演を利用して、新世代のスマートフォンチップについて話すだろうと考えていた人もいるだろう。特にからKirin 1000、数か月前から登場が予告されていた 5nm で刻まれた SoC。しかし、それはアメリカ政府による最近の混乱の前のことだった。米国商務省は実際にその規則を次のように変更しました。ファーウェイが優秀な創業者から調達することを禁止する– 持っていない人アメリカの最先端機械へのアクセスを失うというペナルティのもとで従う以外に選択肢はなかった。
ファーウェイはTSMCが手遅れになる前に必要な量を供給できるかどうかを疑っている
これは業界リーダーであるTSMCのケースであり、ファーウェイとそのシリコン部門であるハイシリコンは密接な関係にあった。後者は実際には9月14日以降はファーウェイまたはその子会社に何も納品できなくなると発表した、グループのモバイル部門の将来を脅かす。ザ代替案米国のテクノロジーから完全に独立しており、TSMC が提供するものと同じ彫刻の繊細さを習得しています。実際には存在しないだけです。中国の創設者である SMIC は、すでに特定のエントリーレベルの Kirin チップを製造していましたが、現在は 14 nm の彫刻のみを提供しています。
これは、ファーウェイがTSMCでアクセスしていたノードのほぼ3倍の大きさです。しかし、アメリカの新たな制裁に伴う混乱の中で、ファーウェイは5nmで刻印されたKirin 1000チップの在庫を増やすために必要なことをTSMCから得ているようです。それにもかかわらず、将来のスマートフォンでそれを起動するために必要な在庫については疑問が残ります。 Android Headlines が取り上げた噂によると、したがって、ファーウェイの在庫は 1,500 万台のみとなる。
この数量がどれほど少ないかを理解していただくために、ファーウェイは市場で最初の 3 か月だけで 1,200 万台の Mate 30 を販売することに成功しました。ノミが少ないので、Kirin 1000 はまだ Mate 40 で勝手に発売される可能性があります。あるいは、そのバリエーションの 1 つにすぎないかもしれません。先験的に、米国の敵対的な状況を考慮し、遠からずファーウェイのスマートフォンに搭載される最後のハイエンドKirinチップセットになる可能性がある。
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したがって、ファーウェイのスマートフォンの将来は 2 つの希望にかかっています。1 つはチップ生産に関する国内技術の向上、もう 1 つは米国の制裁緩和です。なぜなら、ファーウェイは認可があれば絶対に他のメーカーのチップを使用できるからです。クアルコムも数カ月にわたって米政府を説得しようとしている同社のSnapdragonチップをファーウェイに納入する権利を獲得する。今のところ同社は、少数のエントリーレベルのスマートフォンに米国メーカーのチップを使用しているだけだ。
ソース ：Android のヘッドライン
