ファーウェイは予想外の復活を遂げる可能性があります…フォルクスワーゲン車で！

2019年にアメリカで禁輸措置が課され、スマートフォンの販売が半旗になったにもかかわらず、ファーウェイは最後の言葉を語っていない。電気自動車のおかげで、またフォルクスワーゲン グループとのパートナーシップ締結により、このメーカーは最前線に戻ることができました。

そしてファーウェイはわずか4年前に米国によって禁止された、それ以来、中国のブランドはアイドル状態ではありませんでした。などの優れたスマートフォンを生産し続けています。最近テストしたP60 ProDXOMark によって現時点で最高のフォトフォンに選ばれました。しかし、ヨーロッパでも中国でも、このメーカーはその輝きを失ってしまいました。ファーウェイは自国のスマートフォン販売トップ5から外れた。

活動の多様化にもかかわらず（ファーウェイはラップトップ、ヘッドフォン、コネクテッドウォッチ、スクリーンなども製造しています）、メーカーは物事を軌道に戻すのに苦労しているようだ。ブランドのファンにとって朗報です。ファーウェイがコネクテッドカーのおかげでイメージを回復する方法を見つけた可能性は十分にあります。

ファーウェイとフォルクスワーゲンが手を組む？

ファーウェイ、電気自動車市場に参入?情報は新しいものではありません。一方で、あまり知られていないのは、このメーカーが自動車業界に強力な協力者を見つけたであろうということです。フォルクスワーゲン。この提携は 2018 年 7 月に遡ります (つまり、米国による禁輸措置の前)。当時、ファーウェイとフォルクスワーゲングループのアウディブランドは、電気自動車と自動運転車を共同開発する契約に署名したと伝えられている。伝えられるところによると、2021年に両社は共同で専用の会社を設立する計画を立てており、この仮説は中国フォルクスワーゲンの最高経営責任者（CEO）フェン・シハン氏によって確認された。しかし、同氏によると、特に「両社間の会社設立」に関しては何も承認されていないという。

しかし、フィナンシャル・タイムズ紙によると、両大企業間の接近についての話はまだあるという。フォルクスワーゲンとファーウェイの協議は現在も行われており、両社は中国での足がかりを得るためにお互いを必要としている。そこでは、ドイツのメーカーは依然としてテスラやBYDに対して電気市場での地位を確立するのに苦労しています。ソフトウェア部分を習得し、電気自動車に自社のチップセットを統合するファーウェイのような地元企業と提携することで、フォルクスワーゲンは主要な競合他社と競争する手段を手に入れることになる。ファーウェイにとって、これは自動車大手の専門知識を活用して、まったく新しい市場に参入する優れた方法となる可能性がある。

ファーウェイが開発したマルチプラットフォームオペレーティングシステムであるHarmonyOSを搭載したフォルクスワーゲン車が間もなく登場するでしょうか?まだ言うのは少し時期尚早だが、北京のコンサルティング会社Sino Auto Insightsの創設者は、これによって中国の巨人が自動車市場で「自社の技術とブランドを正当なものにする」ことが可能になるだろう。

ソース ：フィナンシャル・タイムズ