主要なナビゲーション ツールである Google マップでは、スピード カメラと事故報告機能の関連性が薄れてきています。開発の不足と Android Auto と CarPlay への統合の不在に直面して、かつては革新的だったこのツールの現状を以下に示します。
ワゼの親会社に属しています。Googleマップ、最近の取り組みで際立っています事故歴についてドライバーに警告するため特定の道路の。このイノベーションは、過去のデータの分析に依存しています。リスクを防ぐ、アプリケーションが情報を次の目的で使用する意欲を示しています。交通安全を改善する。この取り組みは、同様の更新が行われるマップのアプローチとは対照的です。頻度が少ない、ユーザーにとってそのような機能の明らかな利点にもかかわらず。
同時に、Waze の最近のアップデート交通状況を報告するプロセスを簡素化します、を作るユーザーの貢献より直接的で制限が少なくなります。このアップデートは、Google マップとの顕著な違いを示しています。レポート機能。同じエンティティの一部ではありますが、これら 2 つのアプリケーションは異なる軌跡をたどります。Waze はコミュニティと交通安全に焦点を当てており、Maps はこれらの側面、特に次のようなプラットフォームをインターフェイスに効果的に統合することに苦労しています。アンドロイドオートなどカープレイ。
発売年2019年、の機能Google マップによるインシデント報告ドライバーが次のような重要な情報を伝達できる可能性を提供しました。事故または進行中の作業。この追加は、ユーザーによって更新されたデータを提供することでナビゲーション ツールを強化し、より安全でより多くの情報に基づいた旅行を促進することを目的としていました。この取り組みは、導入当時は画期的なものと考えられていましたが、私たちとの関係を変える可能性を秘めていました。ナビゲーションアプリケーション。
しかし、時間が経つにつれて、このツールは徐々に放棄されました、に苦しんでいます顕著な発展の欠如そしてアップデート。安全上の理由から、運転中のスマートフォンの使用がますます推奨されない状況において、この機能を適応させるAndroid Auto や CarPlay などの車載システムへの導入は、論理的で有益な展開となるでしょう。しかし、Google はこの機会を活用できず、その結果、彼の他のサービス、Waze、でアドバンテージを取りましょう。よりアクティブなユーザーベース特に、これらのシステムのサポートが向上したおかげで、インシデントレポートが強化されました。
