ドイツはサーマル自動車禁止の投票に拒否権を発動したばかりだが、EUは同国を交渉のテーブルに戻すと約束することを決定した。
ご存知かもしれませんが、ヨーロッパの法律に関する最終投票は、2035年からサーマルカーの販売を禁止今週開催される予定だった。欧州委員会にとって、それは簡単な手続きであったはずです。2022年10月に最終的に27カ国と合意に達した。
ただ、数えずにでしたスポイルスポーツをしに来たドイツ。そして、はい、ライン川の向こうの隣人たちは拒否権を発動することを決めたそしての投票への参加を一時停止する。旧大陸最大の経済力の支援なしにはこの文書が通過しないことをよく知っている欧州連合にとっては巨石である。
ドイツ、合成燃料の保証を求める
ドイツは交渉のテーブルへの復帰を検討する前に、文書に以下の内容を含めることを望んでいる。合成燃料に関する追加措置。ドイツのフォルカー・ヴィッシング運輸大臣によると、現行版の提案では明確な説明がなされていなかったという。化石燃料の代替としての電子燃料の役割。
さらに政治指導者は例外規定の創設も求めている。言い換えると、合成燃料で走行する特定のサーマルカーの販売を認可する。
今週火曜日、2023年3月14日、EUは次の提案を行うことでドイツへの第一歩を踏み出しました。テキストの改訂、電子燃料の使用を支持します。目的は、2035年にサーマルカーの禁止が発効した後の彼らの立場を明確にすることだ。
ただし、注意してください。この改訂版がいつ伝達されるのか、あるいはどの程度の範囲まで伝達されるのかさえわかりません。そして、規則の改正案をブリュッセルに提出するのに必要な時間を考慮すると、今後数週間以内の審議は期待できないと言えば十分だろう。
言い換えると、この措置の最終的な採用は2024年まで延期される可能性がある、新たな欧州選挙の直前。さらに、本文はこれらの期限によって脅かされるだけではないことに注意する必要があります。いいえ、ベルリンでの好転がもたらした他の加盟国はこの問題に関する立場を再検討する必要がある、ポーランド、イタリア、ブルガリア、ハンガリー、さらにはルーマニアなど。純粋かつ単純なキャンセルにつながるものは何でしょうか?それは可能性です。
ソース ：エレクトレック
