テスラは最大限の裁量をもってこの条項を初めて撤回した後、購入者が初年度にサイバートラックを転売することを禁止するという有名な条項を復活させたばかりだ。しかし、メーカーは何をしようとしているのでしょうか？
このことについては、2023 年 11 月初めのコラムで言及しました。Cybertruckの正式発売、最初の購入者は注文時に不快な驚きを経験しました。
実際、テスラは自動車業界では既に見られていたことだが、この合意にやや特別な条項を追加した。要約すると、この条項は、購入者が最初の 1 年間電動ピックアップを販売することを禁止します。。さらに、アメリカのブランドは、早期販売の場合に補償として 50,000 ドルを請求する権利を自らに認めています。制裁はこれにとどまらず、テスラはせっかちな買い手に将来の自動車の販売を拒否する可能性もある。
この装置を使うと、テスラはサイバートラックに関する憶測を阻止したいだけだ。この車両は（現時点では）非常に限られた数量で生産されているため、メーカーは中古サイバートラックが最初の購入から6か月後にテスラが設定した価格よりもはるかに高い価格で販売されることを望んでいません。
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この条項はすぐにオンラインで共有され、すぐに反響がありました。一方で、テスラのダフ屋対策対策を評価する人もいる。逆に、そう正しく考えていた人たちは、メーカーには、合法的に購入された車両をどうするかを指示する権利はありませんでした。
最後に、テスラは数日後、最大の慎重さをもってこの有名な条項を撤回しました。いつものように、ブランドにはその方針に関するメディアからの質問に答えるプレスサービスがまだないため、その理由を知ることは不可能です。
しかし、Electrek サイトの同僚が報告しているように、Cybertruck Foundation シリーズ (編集者注: 電動ピックアップの限定版) を購入する機会と予算のある人は次のように断言します。条項が返されました。
確かに、注文を確認した後、契約書に記載されているセクション:「あなたは、車両の引き渡し日から 1 年後の年末まで、車両を販売したり、販売しようとしないことに同意するものとします。」ここで問題となるのは、この条項がサイバートラックのファウンデーション シリーズ エディションに限定されているのか、それともすべてのモデルに適用されるのかということです。そのためには、テスラにはプレスサービスが必要だろう。
