この冬に計画されている停電は社会のあらゆるレベルに影響を与えるだろう。交通機関や学校だけでなく、通信分野でも。一部の携帯電話ユーザーは負荷制限措置の影響を受ける可能性があります。
電力網の負荷を軽減することを目的とした停電は避けられないようであり、政府はそれに耐えるのではなく、予測してスケジュールを立てるつもりだ。マティニョン氏は知事に宛てた回覧の中で、「計画された削減は行われるべきではない」と明記している。同時に 400 万人以上の顧客にリーチする、2時間の期間。
全員が削減の影響を受けるのでしょうか？
これらの負荷軽減は短期間ではありますが、社会のあらゆる分野に影響を与えるでしょう。あなたが優先ユーザーとみなされない場合、または重要な場所にいない場合は、午前 8 時から午前 10 時、午前 10 時から午後 1 時、または午後 6 時から午後 8 時の間、エネルギーが不足する危険があります。これらのカットは事前に発表されます。
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「優先ユーザー」とみなされます継続的なケアと公共の安全を保証する機関、すなわち、保健施設（公立または私立）、警察署および憲兵隊、部門消防署、刑務所センター、公道の信号および照明施設、あるいは国防に関連する施設さえも含まれます。したがって、これらの地域に住んでいる人々は停電を経験することがないか、非常にまれです。エネルギー移行省によると、この削減はフランス人口の60％に影響を与えるだろう。首都には多くの重要な施設が集中しているため、パリ市民が人員削減を嘆く必要があるのは稀な場所だけだろう。
荷物の削減により輸送にどのような影響が出ますか?
最初に影響を受けるのは鉄道輸送だ停電の場合。乗客を満載した車両が人里離れたところで線路に2時間も立ち往生するなんてことは誰も望んでいないでしょう。これが、SNCF Réseau と RTE が次のことを決定した理由です。カット中にすべての列車の循環を中断する。これらは本質的に予測不可能であるため、列車が実際に時間通りに運行するかどうかを言うことは不可能です。 RATPによると、パリの地下鉄はほとんど影響を受けないはずです閉回路で供給されるため、切断が発生します。一方、他の都市では、交通渋滞が発生した場合、地下鉄や路面電車の交通が大幅に中断される危険があります。
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道路の状況は少し異なります。標識や公共照明は維持されます。したがって、次のようになります技術的にはハンドルを握ることは可能ただし、信号機や街路灯は負荷制限ゾーンでは機能しないため、これは引き続き強く推奨されません。一般的にカットの際には、フランス人には「渡航制限」が求められるだろう。
携帯電話は使用できますか?
それはすべて、RTE による再配布の有効性そしてあなたがいる地域。国土には電話アンテナが張り巡らされており、そのすべてを必須インフラのリストに含めることはできません。モバイル アンテナのバッテリーは自律走行で何時間も持続するように設計されていないため、負荷制限ゾーン内にある場合は電話ネットワークやインターネットにアクセスできなくなります。緊急の場合は112番のみ対応します。。
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したがって、Enedis と電話交換手は、次のような要求の可能性を検討しています。ネットワークノードのカットオフ免除。これにより、通信をあるアンテナから別のアンテナに切り替えることが可能になります。 Orange は、電力網の負荷を軽減するために、固定網の設備を 1 日あたり 1 時間バッテリ電力で稼働させることも計画しています。無料プランでは、夜間は特定の周波数帯域をオフにする彼らによれば、これにより電力消費量が 10% 削減されるということです。もう一度言いますが、キーワードは飲酒です。消費者として、不快な驚きを避けたい場合は、EcoWatt などのツールを使用すると、停電を予測できます。
