政令は、RATP、SCNF、その他の公共交通機関に、マスクを誤って着用している人々を識別できるインテリジェントカメラの使用を許可します。このデバイスは研究目的のみに使用されます。いかなる制裁も適用されず、データも保持されません。

最初の監禁が終わってから、公共交通機関ではマスクが義務付けられています。ただし、大多数のユーザーはこのルールを尊重していますが、依然として少数の人がこのルールを着用することを忘れています。この問題を解決するために、政府は現在、以下を含むスマートカメラの使用を許可しています。AIがマスク着用を検知関係者による。
政令では、次の場所に設置することが定められています。「公衆がアクセスでき、公共旅客輸送に使用される車両またはスペース」。研究「統計的評価」1年間継続し、次のことを目指します規制への全体的な遵守状況を測定する、彼らの適応するために「情報と国民への啓発活動」。
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そのような、ユーザーに対していかなる制裁も請求されませんマスクを正しく着用していない。さらに、データを保存したり共有したりしてはなりません運送会社による。政令では、これらが「防護マスクを着用する義務を果たしている人の割合を確立するために、即座に匿名データに変換されます。」。
この装置はパリのシャトレ・レ・アール駅とカンヌの3つの公開市場ですでにテストされており、すぐに無効化されました。実際、CNIL は、撮影の拒否を伝える方法として次のことを検討しています。うなずく、不十分でした。 Datakalab によると、この取り組みの当初、このテストは「マスクの着用は週末よりも平日の方が尊重されており、そのピークは勤務時間中の午前8時頃、次いで午後5時30分頃であることを示すことができた。」。
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一方、CNIL は重大なリスクがあることを示しています。「国民の間に監視の感情を一般化させ、依存症と侵入テクノロジーの矮小化という現象を引き起こし、監視の強化を引き起こし、私たちの民主主義社会の適切な機能を損なう可能性がある。」。運輸省国務長官によると、マスクの着用は平均 95% で尊重されていますイル・ド・フランスにある。
ソース :レギフランス