テスラ所有者の中には、完全自動運転の恩恵を受けるために電気自動車のシステムをアップデートする必要がある人もいるだろう。ただし、このアップデートは無料ではありません。顧客からの不満に直面して、テスラはアップデートの価格を引き下げることに同意した。しかし、法外な金額のオプションにもかかわらず、同社はそれを提供したくない。
週の初めに、テスラ、完全自動運転サブスクリプションの価格を発表(英語では完全自動運転の FSD)。このオプションは有料になります月額100ドルAdvanced Autopilot または月額 200 ドルAutopilot Basic を選択したユーザー向け。このオプションを永久に購入することは引き続き可能です。10,000ドル(フランスでは7500ユーロ)。これらは法外な価格ですが、イーロン・マスク氏はその価格を想定しており、彼のシステムは世界で最も先進的であると説明しています。
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この価格には、テスラがあまり語らないコストの 1 つであるオンボード コンピューターのアップデートは含まれていません。実際、完全自動運転は、バージョン3.0Tesla のオンボード コンピューター (ハードウェア部分を含むアップデート)。 2019年末以降に販売された車両がすべてこのバージョンを搭載している場合、2016年末から2019年半ばまでに販売された車両はすべてバージョン2.0またはバージョン2.5を搭載しています。バージョン 3 にアップグレードする1500ドルかかります。
テスラ、ドライバーの不満を背景に車載コンピューターのアップデート料金を値下げ
完全自動運転をサポートするために必要なすべてが車に統合されているとブランドが保証していたので、騙されたと感じる顧客によれば、受け入れがたいコストだという。彼らはこのテーマについて、テスラのフォーラムやソーシャルネットワークで広く話しました。ここ数時間で高まり続けている不満。
この増大する論争に直面して、テスラはジェスチャーを行うことに同意した。しかし、贈り物でもありません。アップデートの価格は過ぎます1500ドルから1000ドルへ。これは 33% オフです。これは常に良いことです。最近すでに 1,500 ドルを支払い、新しい車載コンピューターの設置を予定している顧客には、差額が返金されます。
オプションを購入した場合、アップデートは無料です
ご了承くださいアップデートはオプションを購入したすべての人に提供されますしたがって、全体のコストが部分的に削減されます。したがって、Tesla は、サブスクリプション オファーへの加入を選択する可能性があるユーザーにのみ料金を請求します。そして、これはある意味、論理的です。新しい車載コンピュータにはコスト (部品、人件費、物流) がかかりますが、完全自動運転のサブスクリプションにはコミットメントは含まれていません。企業にとって、これはリスクを意味します。
しかし、テスラがこのリスクを完全に引き受けていないことに私たちは失望しています。特に、設備に関して約束したサービスが不十分であることが判明したという責任があるブランドであるためです。実は2016年から、テスラは自社車両が自動運転できるようになると約束した。テスラが車載コンピューターのハードウェアアップデートが必要であると発表したのは2019年に入ってからのことだった。つまりテスラは間違っていたのだ。そして料金を支払うのはドライバーです。ダメージ。
ソース :エレクトレック