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あなたのテスラも間もなく高速道路を走行中にワイヤレス充電できるようになるでしょう

あなたのテスラも間もなく高速道路を走行中にワイヤレス充電できるようになるでしょう

コーネル大学（米国）の研究者は、高速道路を直接走行することでテスラのような電気自動車を充電する魔法の公式を発見したと主張している。これを行うために、彼はニコラ・テスラによる古い発明と、宇宙領域における高周波通信の専門知識に頼っています。研究者はそこで止まらず、高速道路の充電がどのように機能するかを概念化します。その技術は、走行中の電気自動車をワイヤレス充電する現在の試みよりも数桁信頼性が高くなります。

コーネル大学の研究者クラム・アフリディ氏は、最新の研究結果を次のように発表した。テスラなどの電気自動車を高速道路で直接充電する。現在、熱心に研究が進められている分野。これまでの実証では主に、車両の走行中に充電効率が急激に低下するこの充電方法についての議論が行われてきた。Khurram Afridi が開発したテクノロジーにより、移動中のワイヤレス充電の効率が 200 倍向上します。テクノロジーコストを削減しながら。

したがって、彼の計算によれば、実際のワイヤレス充電システムは高速道路や特定の交差点に直接統合されると考えられます。彼はまた、この記事の最後にあるビデオでシステムの概念を説明しています。。具体的には、ユーザーは車線を変更するだけで、誘導充電器が設置されている高速道路の一部に合流できるようになります。充電が終了したら、ドライバーは通常の車線に戻るだけで済みます。これが実現したら崩壊するだろう電気自動車の購入に対する最後の障壁の 1 つ。

運転してすぐにテスラが充電されたらどうなるでしょうか?

このタイプの車両の自律性は事実上無限になる可能性があります。しかし、利点はそれだけではありません。実際、そのような充電方法に依存する電気自動車は、そのような大きなバッテリーを搭載する必要はありません。これは、電気自動車の製造による環境への影響を大幅に削減しながら、コストを削減することで電気自動車の民主化に役立つ可能性があります。何よりも、これにより、電気自動車の充電に使用されるエネルギー源をより適切に制御できるようになります。

この特別なラインが独占的に供給される可能性があることは確かに想像できます。道路沿いに設置された風力タービンと太陽光発電所。これまで、電気自動車の誘導充電技術は低周波交流に基づいていました。このアプローチの問題は、システムの設置に法外な費用がかかる一方、非効率であり、導体を認可された閾値をはるかに超えるレベルの電磁波にさらすことになることです。

高速道路だけでなく交差点でも充電レーンを設置

クラム・アフリディは、ニコラ・テスラの古い発明と宇宙電気通信分野の専門知識をうまく組み合わせるというアイデアを持っていました。それが彼を、交流による電気誘導と、高周波電力伝送。これにより、これまでに確認された問題のほとんどが解決されます。具体的には、道路に挟まれた2枚の電気絶縁された金属板。両方のプレートは高周波電流に接続されています。この相互作用により、車両の下にある同様のシステムにエネルギーが伝達されます。

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生成された電流は、バッテリーの充電に直接使用されます。もちろん、これが機能するためには、高速道路を整備するための多大な財政的努力を検討する前に、依然としてテストを実施する必要があるだろう。ただし、このアプローチは、以前のテクノロジーが提案したものよりもはるかに安価です。高速道路の列に加えて、Khurram Afridi 氏は、一時停止標識や赤信号の前にもシステムを設置することを提案しています。

ソース ：次のウェブ

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