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スペインは現在、新型レーダーの大規模試験を行っている。後者は、ドライバーがフラッシュを避けるために走査ゾーンの直前でブレーキをかけたことを検出できます。この場合、これらの「アンチブレーキ」レーダーはドライバーに直接切符を送信することができます。

これは非常に広く普及している技術であり、間もなく私たちの道路から姿を消す危険があります。フランス政府が開発したにもかかわらず、より洗練された効率的なレーダー、規制区域を暗記している普通の自動車運転者に対しては何もできません。実際、多くの場合、これで十分ですレーダーの手前でブレーキをかけるそして、警察の目前を通過するために一定の距離を置いて一度加速します。

Waze などの GPS アプリケーションを使用すると、他のユーザーに警察の停車の存在を通知できるため、これを行うのがさらに簡単になります。これは定期的に意味します。レーダーの位置。しかし、この習慣は間もなくそれほど効果的ではなくなるかもしれません。実際、スペインでは新型レーダーの開発が急ピッチで進められている。

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レーダー探知を避けるためブレーキをかけることができない

これらはすでに数年前から存在しており、2022 年には近隣諸国で大規模に導入され始める予定です。洗礼を受ける「アンチブレーキ」レーダー後者は、その名前が示すとおり、ルート上で規制速度を維持するのではなく、ドライバーがレーダーの直前で減速したことを検出します。

これらは合計で26 台のデバイスこのタイプの車両は、スペインの交通安全総局（DGT）の主導で設置される予定です。そのほとんどは小さな二次道路上にあります。操作は比較的単純です。移動式で、ドライバーの速度を計算するために固定レーダーの直前に配置されます。

フランスのレーダーと同様に、対ブレーキレーダーは次のことが可能になります。レポートを直接送信する違反があった場合の運転者へ。将来的に国境の私たちの側でそれらを見つけるかどうかを知るのはまだ早いです。しかし、特に最近の技術革新により、道路保護を強化する政府の取り組み期限切れの技術的規制を検出できるレーダー、彼がそれに深い関心を持っている可能性があることを示唆しています。