BMWは、2020年3月3日に開幕するジュネーブモーターショーで、同社初の電気セダンであるコンセプトi4の量産間近バージョンを発表するとみられている。短いビデオでは、そのデザインのベールを完全に剥がすことなく、そのスレンダーなラインを紹介している。この車が自律性 (600 km 以上) と最大 530 馬力のパワーを備えたモンスターになることはすでにわかっています。
BMW初の電気セダンはi4で転換点にあり、メーカーは3月3日に開幕するジュネーブ・モーターショーでそのコンセプトをほぼ量産化する予定である。 Twitterに投稿された短いビデオでは、彼のセリフを初めて垣間見ることができる。私たちはプレビューについて話しています。今のところ、BMW は車のプレゼンテーションを考慮して圧力を強めているだけです。
したがって、ビデオでは目に見えない i4 コンセプトが示されており、その上に光沢のある液体が落ち、多くを語らずにその形状の輪郭を示しています。一つ確かなことは、たとえ電車のおかげで利用可能なスペースを考えると、もう少し危険な選択も予想できたとしても、この電気セダンは他のBMW、特に3シリーズに似ているということだ。
したがって、印象的なグリル、非常に空気力学的に優れた細いルーフ、そして非常に小さなトランクがあります。 Autoblog が取り上げたプレスリリースの中で、BMW デザイン部門副社長のエイドリアン・ファン・ホーイドンク氏は、i4 のデザインは次のようになるとシンプルに述べています。「ダイナミックでクリーン、そしてエレガント。一言で言えば、温室効果ガスを排出しないという利点を持つ完璧なBMWです。」。
私たちはその技術的特徴のいくつかをついでに知っています。 BMWは、この電気セダンは80kWhのバッテリーのおかげで600kmの航続距離を持つと述べている – BMWは付け加えた「BMW i4 用に開発された電気モーターは、最大 390 kW/530 馬力を発揮します。」わずか 4 秒で 0 から 100 km/h に到達し、ドイツの特定の高速道路やサーキットでは 200 km/h を超えるのに十分な速度です。
さらに、メーカーは、この車は最大150kWの充電電力に対応すると主張しています。 BMWによれば、35分後には充電が80％に達し、6分間の充電で100kmの航続可能になるという。 2013 年に i3 が発売された後、BMW は電気自動車 i4、i5 などのモデルを発売すると考えられていました。
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しかし、メーカーが今後 3 台の新しい電気自動車の発売を発表するまでに 7 年かかりました。 BMWはコンセプトi4に加えて、年末までにiX3の市場投入、そして2021年中にiNEXTの市場投入を準備している。
ソース ：オートブログ
