Apple は、Apple Maps の従業員が地図サービスを改善するために徒歩で世界中を旅し始めていることを認めています。同社はすでに2015年から車で現場のデータを収集していたが、10月にはセンサーを搭載したバックパックを背負った人々がカリフォルニアのインターネットユーザーに発見され始めた。 Apple はまた、Apple Maps の従業員が現場でデータをいつどこで収集するかを追跡できるページを自社サイトにオンラインで公開しました。
2012 年 9 月の発売以来、Apple Maps がその偉大なライバルである Google Maps の影を落としているとは言えません。同社の地図アプリケーションは当初、Apple が Google Maps への依存を解消する方法として考えていた。Google Maps は地図サービスであり、他の多くの Google 製品やサービスと同様に、市場で最も良く利用されている地図サービスとしての地位を確立している。 Apple Maps (英語圏では Apple Maps としても知られる) は、リリース当時、iPhone ユーザーからはむしろ敬遠されました。
それには十分な理由があります。このサービスは、これまでデフォルトでインストールされていたライバルに比べて、精度も成功率もはるかに劣っています。現場でデータを収集することなくマップをユーザーに迅速に提供できるようにするために、Apple はいくつかのサプライヤー、特に TomTom からデータを購入していました。しかし、最初のフィードバックによると、アプリケーションは公共交通機関の移動の統合があまりうまくいっていないだけでなく、誤ったナビゲーション指示を与えることがよくありました。Google マップが得意とする分野。それは、それ以来、買収を通じて状況が改善されていないという意味ではありません。
たとえば、2013 年に Apple は、HopStop と Embark (公共交通機関地図の専門家)、WifiSlam (建物内地図の専門家)、Locationary (地図データ)、Broadmap (地図データの管理、分類、分析) を買収しました。それ以来、アプリケーションは初期のエラーの多くを修正することができました。しかし、現場で収集された正確なデータが不足しているため、依然として Google マップに後れを取っている。これが、Apple が 2015 年の初めに LIDAR とカメラを搭載した車両を道路に送り始めた理由です。
しかし、ここでもまた、Google マップの車と徒歩の従業員が事実上地球全体を縦横に行き来していたとき、Apple はフランスを含む 9 か国の少数の地域 (特に首都周辺) で、米国外の地上でデータを収集しただけでした。しかし、Appleはついに、Googleが「カード戦争」に決定的に勝利するのを阻止するために、次のレベルに移行することを決意したようだ。まず、Apple のサイトに、オンラインで調べることができるページが掲載されました。同社の車がいつどこで道路を走るのか– この記事の執筆時点では主に米国と英国で発生しています。
Apple Maps と Google Maps は最終的には自動運転車に不可欠な装置になることを目指している
Apple のプロジェクト マネージャー、エディ キュー氏は、同社は現在、現場でのデータ収集に重点を置いていると説明しています。同社はまた、歩道や小道に関するより正確なデータを収集するために、電子バックパックを装備した徒歩の人々の雇用を開始していることを認めた。さらに、デジタルトレンドによると, Appleは今後、iPhoneの位置データを匿名化された方法で使用することになる。最終的には、競合他社と同様に、より動的な方法でマップを更新できるようになります。
賭け金は高い。明日、最高の地図作成データを保有する企業が、そのデータを自動運転車のメーカーに販売できるようになるだろう。可能性のある市場「数十億ドルの価値がある」、セロン・ブルームバーグ。しかし、Apple はこの分野にも野心を抱いており、社内では Project Titan と呼ばれるプロジェクトを進めています。
Apple は地図作成に関して Google との戦いにまだ勝つことができると思いますか?コメントであなたの意見を共有してください。
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https://twitter.com/dantecesa/status/1050832334822334464
